صرحت مصادر مسؤولة بشركة مترو الأنفاق أنه لم يتم إلى الوقت الراهن تحديد الموعد الخاص بالإعلان عن زيادة أسعار تذاكر المترو، وذلك لجميع خطوط المترو الثلاثة، وأضافت المصادر أنه سوف يتم الإعلان عن قرار زيادة أسعار تذاكر المترو بمجرد اتخاذه بشكل فعلي.
ويجدر هنا الإشارة إلى أن الهيئة القومية للأنفاق قد أعلنت عن استعداداتها من أجل افتتاح الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق الممتد من محطة مترو النزهة 1، وتصل إلى محطة عدلى منصور في السلام، حيث تنتظر عودة الخبراء الفرنسيين من أجل مراجعة اختبارات التشغيل لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق من أجل افتتاحه.
وأوضحت المصادر، إن العديد من الخبراء المسؤولين الأجانب من الشركات الفرنسية المشاركة فى تنفيذ مشروع مترو الأنفاق قد غادروا مصر فى أعقاب أزمة فيروس كورونا المستجد “كوفيد 19″، قبل أن يتم إيقاف حركة الطيران، وهو ما أدى إلى تأخير افتتاح تشغيل مشروع مترو الأنفاق حتى الوقت الراهن.
الخط الرابع لمترو الأنفاق
تبدأ محطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من محطة مترو النزهة 1 التالية لمحطة نادى الشمس التابعة لمنطقة مصر الجديدة، حتى محطة عدلى منصور في السلام، تمتد المرحلة الرابعة بطول يصل إلى 7 كيلو مترًا، وعدد المحطات 6، جميع المحطات علوية منفذة عبر كبارى علوية ممتدة لتكوّن مجتمعة في جسر علوى يسير عليه المترو، ومحطات المترو بالكامل علوية يتم تنفيذها من قبل مجموعة من الشركات المصرية 100%.
يتم العمل على تنفيذ محطة النزهة 1 بتحالف فرنسى مصرى تقوده الشركة الفرنسية “فينسي”، فيما يقوم بتنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق الممتد من محطة هشام بركات التابعة لمنطقة النزهة حتى محطة عدلى منصور في السلام تحالف من الشركات المصرية 100%، ويضم هذا الجزء الممتد بطول يقرب من 6.35 كيلو مترًا مقسمه على 5 محطات علوية تم تنفيذها عبر جسم علوي ممتد وهي محطات التالية:
- هشام بركات.
- قباء.
- عمر بن الخطاب.
- الهايكستب.
- المحطة التبادلية عدلى منصور بجوار موقف العاشر، ترتبط كافة محطات المشروع بالقطارات الكهربائى السلام / العاصمة الإدارية / العاشر من رمضان.
إقرأ أقوى 20 مرة من الانفجار الشمسي.. اليابان ترصد انفجار “نجمي خارق”
