لكمة القناة الهضمية لشركة Sable Offshore حيث حكمت محكمة كاليفورنيا لصالح اللجنة الساحلية بشأن خط أنابيب النفط
وجهت محكمة الاستئناف في كاليفورنيا انتكاسة كبيرة للجهود الرامية إلى إعادة إنتاج المزيد من النفط المحلي إلى الإنترنت، وانحازت إلى جانب المنظمين بالولاية في معركة عالية المخاطر حول شبكة خطوط الأنابيب الرئيسية التي تربط المنصات البحرية في مقاطعة سانتا باربرا بمصافي التكرير خارج المنطقة.
أيدت محكمة الاستئناف الجزئية الثانية في كاليفورنيا هذا الأسبوع أمرًا قضائيًا حصلت عليه لجنة ساحل كاليفورنيا ضد شركة Sable Offshore Corp، وحكمت أن الوكالة تصرفت ضمن سلطتها عندما أصدرت أوامر وقف وكف تستهدف أعمال خطوط الأنابيب على طول ساحل جافيوتا.
ويأتي ذلك وسط تركيز متزايد على إمدادات الطاقة حيث ساعدت الحرب مع إيران وسياسات كاليفورنيا المناهضة للنفط على رفع أسعار الغاز إلى أعلى مستوياتها، مما سلط الضوء على الجهود المبذولة لتوسيع الإنتاج الأمريكي بدلاً من تقييده.
بالنسبة لشركة سابل، يمثل الحكم أحدث فصل في المعركة حول البنية التحتية التي تقول الشركة إنها مخولة قانونًا بإصلاحها وتشغيلها.
ويعود الخلاف إلى عقود مضت.
وفي عام 1986، تم إصدار تصاريح التطوير الساحلي لنظام خطوط الأنابيب الذي يقع الآن في قلب المعركة.
أصبح أحد هذه الخطوط، وهو خط الأنابيب 324، سيئ السمعة لاحقًا بعد تمزقه في عام 2015 وتسببه في تسرب النفط في منطقة Refugio.
في وقت التسرب، كان خط الأنابيب مملوكًا لشركة Plains All American Pipeline.
تم نقل الأصل لاحقًا إلى ExxonMobil قبل أن تستحوذ عليه شركة Sable Offshore ومقرها هيوستن في عام 2024.
عندما اشترت شركة Sable النظام، ظل خط الأنابيب غير نشط بسبب الحاجة إلى إجراء إصلاحات وفرض الموافقات التي أمرت بها المحكمة في أعقاب التسرب.
سعيًا لاستئناف الإنتاج من وحدة سانتا ينز، بدأ سابل العمل على شبكة خطوط الأنابيب.
ووفقًا للشركة، كانت أطقم العمل تقوم بأنشطة الإصلاح المشمولة بالتصاريح الحالية، بما في ذلك استبدال أجزاء من خطوط الأنابيب، وتركيب صمامات الأمان، وإجراء ترقيات أخرى.
اختلفت لجنة ساحل كاليفورنيا.
في نوفمبر 2024، أصدرت اللجنة أمرًا بالتوقف والكف بعد أن قررت أن شركة سابل كانت تقوم بأعمال البناء في منطقة ساحل جافيوتا.
وأكد المنظمون أن الشركة بحاجة إلى موافقات إضافية على الرغم من موقف سابل بأن العمل يقع بموجب التصاريح الصادرة في الأصل قبل أربعة عقود تقريبًا.
وتبع ذلك أمر ثانٍ بالتوقف والكف في فبراير 2025.
تصاعد الصراع أكثر عندما فرضت اللجنة على شركة سابل غرامة قدرها 18 مليون دولار لاستمرارها في أنشطة البناء.
طعنت شركة Sable في إجراءات التنفيذ في المحكمة، بحجة جزئيًا أنها لم تتلق الإجراءات القانونية الواجبة خلال الإجراءات السابقة.
رفضت محكمة الاستئناف هذا الادعاء، ووجدت أن المحكمة الابتدائية “منحت شركة سابل فرصة كاملة وعادلة لعرض قضيتها”.
ويربط خطا الأنابيب الموجودان في مركز النزاع، CA-324 وCA-325، منصات النفط البحرية ومرافق المعالجة في مقاطعة سانتا باربرا مع مصافي التكرير خارج المنطقة، مما يجعلها حلقة وصل حاسمة في الجهود المبذولة لاستئناف الإنتاج.
وحتى مع استمرار المعارك القانونية، بدأت شركة سابل في نقل النفط للبيع عبر خطوط الأنابيب في وقت سابق من هذا العام.
وأكدت الشركة أن شركة باسيفيك بايبلاين، التابعة لها، “تواصل العمل بشكل قانوني من خلال تصاريح التطوير الساحلي الحالية التي صدرت في عام 1986”.
ورفضت لجنة السواحل وسابل التعليق على الحكم الأخير.
قرار المحكمة لا ينهي المعركة الأوسع.
لا تزال الدعاوى القضائية الإضافية المرتبطة بإعادة تشغيل إنتاج Sable معلقة، بينما حذر المدير التنفيذي للجنة الساحلية كيت هوكلبريدج من استمرار الانتهاكات المزعومة وأشار إلى أن الوكالة يمكن أن تتخذ المزيد من إجراءات الإنفاذ، بما في ذلك أوامر وعقوبات الإيقاف والكف الإضافية.
