تتسبب خطة مامداني للتساهل مع راكبي الدراجات الإلكترونية المتهورين في وقوع فخ الموت في حارة الدراجات في مدينة نيويورك: دعوى قضائية

زعمت دعوى قضائية جديدة تم رفعها يوم الخميس أن توجيهات رئيس البلدية زهران ممداني بالتساهل مع مخالفات الدراجات الإلكترونية قد “أضفت الشرعية” على القيادة المتهورة وسمحت بتفشي الفوضى في شوارع المدينة.

الشكوى، التي تم رفعها يوم الخميس في المحكمة العليا في مقاطعة ريتشموند من قبل تسعة من سكان نيويورك الذين أصيبوا بسبب الدراجات الإلكترونية، تزعم أن توجيه مامداني في مارس يمنع بشكل غير قانوني رجال الشرطة من إصدار أوامر استدعاء جنائية لراكبي الدراجات الإلكترونية الذين يخترقون الأضواء الحمراء، أو يركبون على الأرصفة أو يسيرون في الاتجاه الخاطئ في الشوارع ذات الاتجاه الواحد.

وجاء في الدعوى القضائية: “إن الافتقار إلى أي سياسة سلامة فعلية، أو حتى القلق بصراحة، هو التعريف الدقيق لاتخاذ القرارات المتقلبة، فضلاً عن أنه بمثابة إهانة مذهلة لثقة الجمهور”.

يقيد الأمر التنفيذي الذي أصدره ممداني الضباط بتسليم مخالفات مدنية لراكبي الدراجات الإلكترونية غير المرخصين، الذين يمكنهم تجاهلها دون خوف من الاعتقال أو تعليق الترخيص.

تنتقد الدعوى التغيير الذي أجراه مامداني، قائلة إنه “أضفى الشرعية” فعليًا على ركوب الدراجات الخطرة وحوّل الأرصفة ومعابر المشاة إلى “مناطق استبعاد” لكبار السن والمعاقين من سكان نيويورك الذين لا يستطيعون تفادي الدراجات الإلكترونية التي تبلغ سرعتها 25 ميلاً في الساعة.

بوني جيرارد، 83 عامًا، كانت تقف على الرصيف في الجانب الشرقي العلوي عندما قفزت دراجة إلكترونية على الرصيف واصطدمت بها، مما أدى إلى سقوطها وتركها مصابة بارتجاج في المخ وكسر في الركبة وإصابات في الساق لا تزال تؤثر على قدرتها على المشي.

كان هارفي جولدبيرج، 75 عامًا، يركب دراجة سيتي بايك عندما اصطدم به راكب دراجة إلكترونية في الجادة الثانية، مما أدى إلى فقدانه الوعي وتركه مصابًا بكسر في الترقوة وعدم قدرة ذراعه على المدى الطويل مما يتعارض مع عمله كطبيب، وفقًا للدعوى القضائية.

وقالت روبرتا سيمون إنها كانت تسير في ممر للمشاة في سنترال بارك عندما اصطدمت بها دراجة إلكترونية من الخلف، مما أدى إلى فقدانها الوعي وكسر عدة ضلوع. اضطرت إلى إجراء عملية جراحية في الدماغ وقضت أيامًا في غيبوبة. ولا تزال تعاني من الدوخة والصداع.

تسعى الدعوى إلى تغيير السياسة، وتطلب من القاضي إلغاء سياسة ممداني وإعادة العمدة السابق إريك آدامز. التنفيذ الجنائي الذي قال المدعون إنه أدى إلى خفض حوادث ووفيات الدراجات الإلكترونية بنحو 30٪.

ويشيرون إلى بيانات جامعة نيويورك لانغون التي تظهر أن حوادث الدراجات الإلكترونية والسكوتر تمثل الآن 7% من جميع حالات الإصابة بالصدمات، وأن المشاة الذين تصطدم بهم الأجهزة يعانون من إصابات في الدماغ بمعدل ضعف معدل الدراجين تقريبًا.