التقط الصوت الذي ينبض بالقلب اللحظات المحمومة التي سبقت الاصطدام المميت يوم الأحد بين طائرة ركاب تابعة لشركة طيران كندا وشاحنة إطفاء في مطار لاغوارديا – مع اعتراف أحد مراقبي الحركة الجوية بعد أن “أخطأوا”.
وحث مراقبو الحركة الجوية الطائرة القادمة على الالتفاف مع وقوع الحادث على الأرض، مما أدى إلى مقتل قائد الطائرة ومساعده، وفقًا لتسجيلات LiveATC الصوتية.
تم السماح للشاحنة بعبور المدرج 4 بالمطار قبل أن يحث مراقبو الحركة الجوية طائرة فرونتير متجهة إلى ميامي والمركبة على التوقف.
“توقف، توقف، توقف، توقف”، طالب المراقب بشكل محموم. “الشاحنة رقم واحد، توقف، توقف، توقف. أوقف الشاحنة رقم 1. توقف.”
أمر المراقب رحلة دلتا رقم 2603، في طريقها من ديترويت، بالالتفاف قبل العودة إلى طائرة طيران كندا – وهي رحلة تديرها شركة جاز للطيران والتي هبطت من مونتريال.
“جاز 646، أرى أنك اصطدمت بالمركبة. فقط احتفظ بموقعك. أعلم أنك لا تستطيع التحرك. المركبات تستجيب لك الآن،” قال مراقب الحركة الجوية.
أخبر مراقبو الحركة الجوية طاقم فرونتير أن المدرج سيكون مغلقًا، وسألوهم عما إذا كانوا يرغبون في العودة إلى المنحدر.
قال طيارو فرونتير: “لقد حصلنا على أشياء قيد التنفيذ لهذا الرجل، ولم يكن من الجيد مشاهدتها”.
“نعم، حاولت التواصل معهم.. وكنا نتعامل مع حالة طارئة وأخطأت”، أجاب المراقب.
“لا، لقد بذلت قصارى جهدك”، قال طاقم فرونتير، في محاولة لطمأنة مراقب الحركة الجوية.
وقالت مصادر لصحيفة The Washington Post، إن الطيار ومساعده قُتلا، وأظهرت الصور الطائرة من طراز CRJ-900 وهي تميل في الهواء.
وكانت الطائرة، التي كان على متنها 72 راكبا وأربعة من أفراد الطاقم، تسير بسرعة حوالي 24 ميلا في الساعة عندما اصطدمت بالشاحنة التي كانت تستجيب لحالة طوارئ تتعلق بطائرة أخرى.
وقال المسؤولون لشبكة ABC News إن 11 راكبًا على متن طائرة طيران كندا واثنين من المستجيبين الأوائل تم نقلهم إلى المستشفى.
قبل لحظات من تحطم الطائرة، ألغى طيارو طائرة يونايتد 2384 الإقلاع بسبب ظهور ضوء تحذير مضاد للجليد على لوحة القيادة، وفقًا لشبكة سي بي إس نيوز.
أبلغ الطيارون عن رائحة كريهة في المقصورة تسببت في شعور المضيفات بالمرض.
تم إغلاق مطار لاغوارديا حتى الساعة 2 بعد الظهر ومن المقرر أن يصل مسؤولو المجلس الوطني لسلامة النقل إلى الموقع يوم الاثنين.
