أعلنت وزارة النقل المصرية يوم الجمعة 8 مايو أسعار تذاكر قطار شرق النيل الأحادي الذي تم إطلاقه حديثًا والذي يربط محطة المشير طنطاوي بالعاصمة الإدارية الجديدة، على أن يبدأ سريان الأسعار يوم السبت 9 مايو بعد ثلاثة أيام من الرحلات المجانية للركاب.
تربط المرحلة التشغيلية الأولى شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مما يوفر للركاب خيار نقل جديد عالي السرعة يستهدف في المقام الأول موظفي الحكومة والمقيمين الذين يسافرون بين المركزين الحضريين.
وبموجب هيكل التسعير المعلن حديثًا، تم تقسيم الخط المكون من 22 محطة إلى أربع مناطق تعرفة. وتبلغ تكلفة الرحلة التي تغطي ما يصل إلى خمس محطات 20 جنيهًا، بينما تبلغ تكلفة الرحلة التي تغطي 10 محطات 40 جنيهًا. ويدفع الركاب الذين يسافرون عبر 15 محطة 55 جنيهًا، وتتكلف رحلة الخط الكامل عبر المسار بأكمله 80 جنيهًا.
وسيحصل كبار السن الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا والركاب من ذوي الإعاقة على خصم 50% في جميع المناطق، مما يخفض الحد الأقصى لأجرة الرحلة الكاملة إلى 40 جنيهًا مصريًا.
كما قدمت الوزارة حزم اشتراك مخفضة مصممة لتشجيع الركاب المنتظمين على استخدام النظام الجديد. توفر التذاكر الأسبوعية والشهرية والربع سنوية سفرًا بنصف السعر تقريبًا مقارنة بتكاليف التذاكر القياسية.
وتتراوح أسعار تذكرة المرور الأسبوعية، الصالحة لـ 14 رحلة على مدار أسبوعين، من 140 جنيهًا مصريًا لمنطقة واحدة إلى 560 جنيهًا مصريًا لكامل المسار. وتتراوح تكلفة الاشتراك الشهري الذي يغطي 60 رحلة على مدار 60 يومًا بين 600 جنيه و2400 جنيه حسب المسافة المقطوعة. تتراوح أسعار التذاكر ربع السنوية الصالحة لـ 180 رحلة من 1800 جنيه مصري إلى 7200 جنيه مصري.
وبالمقارنة، تتراوح أسعار تذاكر مترو القاهرة حاليًا بين 8 جنيهات مصرية لما يصل إلى تسع محطات، و10 جنيهات لما يصل إلى 16 محطة، و15 جنيهًا لما يصل إلى 23 محطة، و20 جنيهًا للرحلات التي تزيد عن 23 محطة.
انضم وزير النقل كامل الوزير إلى الركاب على متن الخدمة الافتتاحية يوم الأربعاء حيث تجمعت الحشود لتجربة أول نظام مونوريل بدون سائق في مصر. ويعمل الخط حاليًا يوميًا بين الساعة 6 صباحًا و6 مساءً.
ومن المتوقع افتتاح المرحلة الثانية من المشروع، والتي تمتد غربًا حتى محطة الاستاد بمدينة نصر، الشهر المقبل. وبمجرد الانتهاء منه بالكامل، سيمتد قطار مونوريل شرق النيل بطول 56.5 كيلومترًا من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
ويجري أيضًا إنشاء طريق ثانٍ، وهو قطار غرب النيل الأحادي، والذي سيربط المهندسين بمدينة 6 أكتوبر عبر ممر يبلغ طوله 42 كيلومترًا.
ومن المتوقع أن يمتد نظاما الخط الأحادي معًا ما يقرب من 100 كيلومتر ويتضمن 35 محطة، مما يشكل مكونًا رئيسيًا لشبكة النقل المتكاملة المتطورة في القاهرة الكبرى.
