تتطلب الطائرة C-17 Globemaster III ثلاثة أفراد فقط من الطاقم: طيار، ومساعد طيار، ومدير التحميل. يمكنها نقل ما يصل إلى 170.900 رطل من البضائع – أي أكثر من ضعف قدرة الطائرة C-141B – وتطير بسرعة 450 عقدة، أو حوالي 517 ميلاً في الساعة. ويمكنها أيضًا العمل على مدارج يصل طولها إلى 3500 قدم.
دخلت الطائرة C-17 الخدمة في عام 1993 وتستمر في دعم العمليات القتالية والمهام الإنسانية للقوات الجوية، حيث بدأت من حيث توقفت طائرات C-141 Starlifters كطائرة النقل طويلة المدى الأساسية للجيش الأمريكي. لدى بوينغ عقد بقيمة 2.5 مليار دولار لدعم طائرات C-17 التابعة للقوات الجوية، ولا يزال هناك اهتمام ببناء طائرات غلوب ماسترز جديدة على الرغم من أن بوينغ أغلقت خط الإنتاج منذ أكثر من عقد من الزمن.
قال جون شروزبري، نائب رئيس شركة لوكهيد مارتن للجسر الجوي الاستراتيجي، في حفل تقاعد الطائرة C-141 الذي أقيم في عام 2004: “في كل صراع، وفي كل كارثة، وفي كل حالة طوارئ في أي مكان في العالم، كانت أطقم Starlifter هي أول المستجيبين. تتمتع طائرة C-141 بسجل حافل من الإنجازات”.
