وسط تصاعد الصراع بين الولايات المتحدة وإيران حول السيطرة على مضيق هرمز، لا يزال الشحن عبر الممر المائي الحيوي محدودًا للغاية.
وتم تسجيل عبور 13 سفينة تجارية فقط للمضيق يوم الأربعاء، وفقًا لبيانات محللي الاستخبارات البحرية في شركة Kpler.
ثمانية غادروا الخليج العربي؛ دخل خمسة.
وأفادت التقارير أن سفينة واحدة فقط – وهي ناقلة بضائع تدخل الخليج – استخدمت الطريق الجنوبي بالقرب من الساحل العماني، والذي روج له الجيش الأمريكي باعتباره ممرًا أكثر أمانًا.
واستخدمت معظم السفن العابرة يوم الأربعاء طريقا قريبا من الساحل الإيراني، وفقا لشركة كبلر. وأظهر موقع MarineTraffic، الخميس، ناقلتين نفطيتين تغادران الخليج بالقرب من إيران وأخرى تبحر بالقرب من الميناء العماني.
ويبلغ حجم الشحن حوالي عُشر متوسط ما قبل الحرب، على الرغم من أن بعض السفن تعبر دون أجهزة إرسال واستقبال من شأنها أن تظهر موقعها.
وقد حذرت إيران باستمرار من أن جميع عمليات الشحن تتطلب الحصول على إذن منها لاستخدام الممر المائي. وقال متحدث عسكري يوم الخميس إن تطبيق القواعد الإيرانية هو السبيل الوحيد لإعادة فتح المضيق، الذي أعلنته إيران مغلقا مع بدء الجولة الأخيرة من الضربات الأمريكية.
وبعد هجمات بطائرات مسيرة على عدة سفن قريبة من المضيق في الأسبوع الماضي، قالت القوات الأمريكية يوم الخميس إنها ضربت مرة أخرى قدرات إيران الصاروخية والطائرات بدون طيار بالإضافة إلى منشآت المراقبة الساحلية “لمزيد من إضعاف قدرة إيران على تهديد البحارة الأبرياء الذين يعملون في السفن التجارية التي تعبر مضيق هرمز”.
