وأعلنت إيران صباح الجمعة أن مضيق هرمز مفتوح أمام حركة المرور البحرية، وأظهرت بيانات منتصف بعد الظهر أن السفن التجارية كانت تمر عبر الممر المائي الاستراتيجي، وإن كان بأعداد صغيرة فقط.
جارٍ تحميل السرد الصوتي…
وفي مساء الجمعة، أبحرت مجموعة كبيرة من السفن باتجاه المضيق لكنها ابتعدت لسبب غير مفهوم، حسبما تظهر بيانات تتبع السفن، مما أثار تساؤلات حول حالة هذا المضيق الحيوي.
وكان فتح المضيق مطلبا مركزيا منذ بدء وقف إطلاق النار الهش في وقت سابق من هذا الشهر ووسط المفاوضات الجارية بين واشنطن وطهران.
وقال سيد عباس عراقجي، وزير الخارجية الإيراني، في بيان على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الجمعة، إن “ممر جميع السفن التجارية عبر مضيق هرمز أُعلن مفتوحًا بالكامل للفترة المتبقية من وقف إطلاق النار، على الطريق المنسق كما أعلنته بالفعل منظمة الموانئ والملاحة البحرية التابعة للجمهورية الإسلامية الإيرانية”. ويأتي هذا الإعلان بعد وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان.
ويبدو أن المسار المنسق لإيران يشير إلى التوجيهات التي تم إصدارها مسبقًا والتي تأخذ السفن عبر الجزء الشمالي من الممر المائي الأقرب إلى إيران، والتي قالت إن المسار تم تحديده وفقًا للاحتياجات الأمنية. وبعيداً عن الاعتبارات الإيرانية، تعمل القوات الأمريكية على إنشاء ممر آمن في المضيق، حيث لا تزال الألغام تمثل تهديداً محتملاً.
كان لدى منظمات الشحن ردود فعل متباينة. ورحب البعض بالأخبار باعتبارها إشارة إيجابية، بينما حث آخرون على توخي الحذر. ومن غير الواضح مدى التغيير الذي طرأ على إعلان إيران يوم الجمعة.
واعترف الرئيس دونالد ترامب ببيان إيران يوم الجمعة في منشور على موقع Truth Social، وكتب أن “إيران أعلنت للتو أن مضيق إيران مفتوح بالكامل وجاهز للمرور”. وشهد رد فعل السوق على الإعلان ارتفاع الأسهم وانخفاض النفط.
مضيق هرمز الاستراتيجي هو ممر ضيق يربط الخليج العربي بخليج عمان وشريان رئيسي للشحنات العالمية من النفط والغاز الطبيعي.
وأظهرت بيانات MarineTraffic الصادرة بعد ظهر الجمعة أن ما يزيد قليلاً عن ست سفن تجارية عبرت المضيق منذ الإعلان.
وأظهرت بيانات من KPler، وهي منصة استخبارات تجارية في الوقت الحقيقي، أن ثماني سفن تجارية عبرت اعتبارًا من الساعة الثانية ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الجمعة مقارنة بخمس سفن يوم الخميس. تشير البيانات إلى الأساطيل التجارية لناقلات النفط الخام وغاز البترول المسال والغاز الطبيعي المسال وسفن البضائع السائبة الجافة. لا يتم تضمين سفن الحاويات في العد. لكن بحلول المساء أظهرت بيانات جديدة أن السفن عادت أدراجها.
العدد المحدود من السفن التي مرت عبرها يمثل جزءًا صغيرًا من الوضع الطبيعي قبل الحرب. قبل الحرب، كان المضيق يشهد في المتوسط أكثر من 120 رحلة عبور يوميًا.
وفي وقت سابق من الأسبوع، قبل أيام من الإعلان عن المضيق، فرضت السفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية حصارًا على السفن والموانئ الإيرانية. وقال ترامب إن الحصار سيظل ساريا حتى تتوصل واشنطن وطهران إلى اتفاق لإنهاء الحرب.
وسلط الجنرال في القوات الجوية الأمريكية، دان كين، رئيس هيئة الأركان المشتركة، الضوء على دور المدمرات التابعة للبحرية من طراز Arleigh Burke في الحصار خلال مؤتمر صحفي يوم الخميس، لكنه لم يحدد الأعداد المعنية.
كما تشارك في الحصار العشرات من طائرات المراقبة وطائرات التزود بالوقود والطائرات بدون طيار. وقالت القيادة المركزية الأمريكية، التي تشرف على العمليات في الشرق الأوسط، الجمعة، إن 19 سفينة عادت للامتثال لقيود الحصار منذ أن بدأت يوم الاثنين.
وفرضت الولايات المتحدة الحصار وسط وقف إطلاق نار هش بين الولايات المتحدة وإيران، والذي تم التوصل إليه بعد أكثر من شهر من الحرب. وأكد القادة العسكريون الأمريكيون أن القوات الأمريكية لا تزال مستعدة لاستئناف العمليات القتالية في حالة فشل المفاوضات.
