
تمثل تكنولوجيا الطائرات بدون طيار الروسية خطرًا إرهابيًا يلوح في الأفق – الآن على موقع eBay
قبل عقد أو عقدين من الزمن، كان المسافرون جواً على حق في قلقهم من أن الإرهابيين، الذين اكتسبوا المزيد من الجرأة بعد أحداث الحادي عشر من سبتمبر/أيلول، قد يسعون إلى إسقاط طائرات الركاب بصواريخ أرض جو محمولة على الكتف.
لقد انحسر هذا التهديد، ولكن هناك تهديدًا جديدًا يبرز من ساحات القتال في أوكرانيا، وهو تهديد أكثر غدرًا وصعوبة في التعامل معه.
التهديد الذي يمكنك شراؤه على موقع eBay.
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بعد أن حاولت مجموعة مرتبطة بتنظيم القاعدة في مومباسا إسقاط طائرة ركاب بصاروخ مضاد للطائرات في عام 2002، قامت المطارات في جميع أنحاء العالم بتوسيع محيطها الأمني.
فقد أنشأت الولايات المتحدة خطة لإعادة الشراء لاستعادة صواريخ ستينغر التي زودتها بها جماعات مثل المجاهدين في أفغانستان، وفرضت إسرائيل أجهزة تشويش وقائية لجميع أساطيل الركاب المحلية.
لكن الصواريخ القديمة التي تتجول في أسواق الأسلحة في السوق السوداء في العالم أصبحت أقل تهديداً مع مرور الوقت: يتحلل وقود الصواريخ، ويتسرب غاز التبريد، وتنتهي البطاريات الحرارية.
وكانت جهود إنفاذ القانون، والمعاهدة الدولية التي أطلق عليها اتفاق فاسينار، تعني أنه تم تحويل عدد أقل من الصواريخ من الترسانات إلى أيدي المجرمين.
وعلى أية حال، فإن مثل هذه الصواريخ باهظة الثمن، إذ تبلغ تكلفة كل منها 60 ألف دولار على الأقل.
ومع عدم وجود محاولات معروفة لشن هجمات صاروخية إرهابية على الطائرات منذ عام 2009، تراجعت المخاوف الصاروخية تدريجياً.
وفي الوقت نفسه، وبينما تقاوم أوكرانيا الغزو الروسي، تطور الدفاع الجوي بسرعة.
وقد أرسل الجانبان أعدادًا كبيرة من الطائرات بدون طيار الهجومية منخفضة التكلفة مثل شاهد، وهي أعداد كبيرة جدًا بحيث لا يمكن إسقاطها بصواريخ باهظة الثمن مثل ستينغر.
وردت القوات الروسية والأوكرانية بتطوير طائرات اعتراضية صغيرة بدون طيار ومنخفضة التكلفة.
تم تعديل الإصدارات الأولية من هذه الطائرات بشكل طفيف من طائرات السباق بدون طيار من منظور الشخص الأول المستخدمة لمهاجمة أهداف أرضية مثل الدبابات: لتنفيذ عملية اعتراض، اكتشف مشغل الطائرة بدون طيار طائرة بدون طيار معادية وصدمها.
أحدث الإصدارات الأوكرانية هي طائرات أكثر ديناميكية هوائية، وهي على شكل رصاصة مُحسّنة للتشغيل عالي السرعة، وغالبًا ما تكون قادرة على السرعة إلى 200 ميل في الساعة أو أكثر وتحمل رأسًا حربيًا متفجرًا صغيرًا.
تعتبر الصواريخ الاعتراضية، مثل Sting التي تصنعها مجموعة Wild Hornets الأوكرانية، صغيرة بما يكفي لحملها بيد واحدة ولكن بمدى يصل إلى عدة أميال، مسؤولة عن حوالي 40٪ من عمليات القتل بطائرات بدون طيار في كييف.
وعلى النقيض من ذلك، يفضل الروس تصميمًا أكثر بساطة: معترض Yolka (“شجرة التنوب”) ذو المظهر الغريب، مع جناح مزدوج على شكل حرف X يجعله يشبه شجرة عيد الميلاد بأربعة مراوح.
يزن حوالي ثلاثة أرطال، ويتم إطلاقه ببساطة عن طريق توجيهه في الاتجاه العام لطائرة بدون طيار قادمة ثم الضغط على الزناد.
تقوم كاميرات الاستريو المرتبطة بنظام التحكم AI بتثبيت الهدف والوصول إليه بسرعة حوالي 80 ميلاً في الساعة.
إنه سلاح للتصويب وإطلاق النار ولا يتطلب أي مهارة، ويكلف صنعه 500 دولار فقط.
ومن المثير للاهتمام أن Yolka لا يحتوي على رأس حربي متفجر: فهو يعتمد بشكل كامل على سرعة التأثير لإسقاط الهدف.
ويبدو أن السبب في ذلك هو أن مطوريها أرادوا إدخالها في الخدمة بسرعة، كما أن بيروقراطية الكرملين تضيف الكثير من الروتين إلى أي شيء يتعلق بالمتفجرات.
Yolka هو سلاح أساسي خام يعمل فقط في الظروف الجوية الجيدة، ويفشل عندما تكون الإضاءة سيئة؛ نطاقه الفعال محدود، ربما ثلاثة أميال.
ولكن هناك الكثير من مقاطع الفيديو التي تظهر فيها طائرات يولكاس وهي تقوم بإسقاط الأهداف، وتعتبر موثوقة بدرجة كافية لتسليح التفاصيل الأمنية الخاصة بفلاديمير بوتين كإجراء مضاد للطائرات بدون طيار.
يولكا هي كالاشنيكوف للطائرات الاعتراضية بدون طيار: ليست جيدة مثل البدائل الأكثر رشاقة، ولكنها سهلة الاستخدام، ورخيصة الثمن، ويتم إنتاجها بسهولة بكميات كبيرة.
وبينما تم تدريب الإصدار الحالي للبحث عن الطائرات بدون طيار ومهاجمتها، فإن ترقية صغيرة للبرامج يمكن أن تعيد توجيهها للبحث عن قمرة قيادة طائرة هليكوبتر، أو المحرك النفاث للطائرة.
ويمكن إنتاج هذه الطائرات الصغيرة بدون طيار على نطاق واسع، بتكلفة إنتاج لا تتجاوز بضع مئات من الدولارات لكل منها.
وفي الوقت الحالي، يمكن الحصول على الإصدارات المقلدة منها عبر موقع eBay مقابل أقل من 7000 دولار.
وهذا يعني أنه من المرجح أن يصلوا إلى كل مكان.
وعلى الرغم من أن الخطر الذي تشكله على طائرات الركاب أقل بكثير من خطر الصواريخ الأسرع من الصوت – إذ لا يمكنها إصابة طائرة إلا أثناء الإقلاع أو عند اقترابها من الهبوط – فإن الخطر حقيقي.
وستأتي المشكلة عندما تغمر أسلحة مثل يولكا السوق الدولية.
مع عدم وجود متفجرات، فهي ليست حتى سلاحًا من الناحية الفنية، بل مجرد طائرة بدون طيار عالية السرعة، مما يعني أنها ستنزلق بسهولة عبر الضوابط الحالية.
في الولايات المتحدة، لن تحتاج إلى ترخيص للأسلحة النارية لشراء واحدة.
كحد أدنى، تحتاج جميع الدول إلى تحديث لوائحها لمنع وقوع هذه الطائرات الاعتراضية بدون طيار في الأيدي الخطأ.
يجب فحص الطائرات بدون طيار “ذات الاستخدام المزدوج” التي يمكن استخدامها في الحرب وكذلك في التطبيقات المدنية عن كثب.
ويجب أن تكون وكالات إنفاذ القانون على دراية بمدى سهولة تصنيع الصواريخ الاعتراضية في المنزل من مكونات تجارية؛ يتم تصنيع المجموعة الواسعة من الصواريخ الاعتراضية في أوكرانيا بواسطة شركات ناشئة في ورش المرآب.
إن الخطر الذي تتعرض له الطائرات من الطائرات الاعتراضية بدون طيار هو أمر نظري في الوقت الحاضر، ولكن من الحماقة انتظار الهجوم قبل التصرف.
ديفيد هامبلينج هو مؤلف كتاب “جنود السرب: كيف ستغزو الطائرات الصغيرة بدون طيار العالم”.
