أثارت قبضة إيران الخانقة على مضيق هرمز مخاوف عالمية من جفاف مضخات الوقود، لكن في الهند، فإنها تترك أيضًا مذاقًا سيئًا في أفواه بعض المطاعم ورواد الأكشاك في الشوارع، مع إزالة السمبوسة من القائمة ويفتقر الشاي الموجود في كل مكان إلى رائحته المعتادة في أجزاء من البلاد.
ويستورد الاقتصاد الرئيسي الأسرع نموا في العالم نحو 85 بالمئة من احتياجاته من غاز البترول المسال من الشرق الأوسط ويستخدم معظمه في طهي الطعام لسكانه البالغ عددهم 1.4 مليار نسمة.
ومع تأثر الإمدادات بالحرب الأميركية الإسرائيلية مع إيران، بدأت الحكومة في تحويل الوقود الثمين بعيداً عن المستخدمين الصناعيين، مثل المقاصف والفنادق والمطاعم، لإبقاء النيران مشتعلة في المواقد المنزلية.
في محاولة للحفاظ على عمل مطابخهم، يبحث بعض الطهاة عن بدائل أو يحدون من عناصر معينة في القائمة. يتجه البعض إلى مواقد الحث. المشكلة؟ المطبخ الهندي التقليدي والملفات الكهرومغناطيسية غير متوافقة تمامًا.
الطبخ الهندي عبارة عن كيمياء من الحرارة العالية ومقلاة ثقيلة من الحديد الزهر واللهب المكشوف. بدون نار موقد الغاز، يفتقر الكاري إلى العمق، وترفض تتبيلات التندوري التفحم، وتتحول السمبوسة المحبوبة – وهي معجنات قشارية تعتمد على الحرارة الشديدة والمستمرة للزيت المغلي – إلى فوضى باهتة.
وقال تشيتان سينغ، صاحب مطعم جولابجي تشاي، وهو مطعم شعبي في مدينة جايبور الشمالية الغربية، إن النقص في غاز البترول المسال أجبرهم على إزالة “الأصناف الأكثر شهرة مثل زبدة الكعك والسمبوسة” من القائمة.
وقال: “(هذا هو ما) يصطف الناس من أجله هنا بشكل طبيعي”. “لذا يشعر الناس بخيبة أمل لأنها إحدى المحطات التي يتوقف فيها الناس أثناء زيارتهم جايبور.”
لقد اضطروا أيضًا إلى التنازل عن كيفية تحضير شايهم الشهير، وهو شاي أسود حليبي معطر ومملوء بالتوابل.
وقال: “نحن نقوم بغلي الشاي على سطح الحث، لكنه ليس هو نفسه، ولا يحصل على نفس النكهة”. “لقد قمنا بتقييد قائمتنا، ولكن لا شيء منها له نفس المذاق. لأن هناك حرارة ونكهة معينة لا يمكنك الحصول عليها إلا من خلال موقد الغاز.”
وقالت الحكومة الهندية في بيان يوم الثلاثاء إنه في محاولة لمعالجة النقص، زاد إنتاج غاز البترول المسال المحلي من المصافي بنحو 38٪.
وأضافت أنه يجري أيضًا اتخاذ خطوات “للحد من الاكتناز والتسويق الأسود لغاز البترول المسال في جميع أنحاء البلاد”، مضيفة أنه تم الاستيلاء على أكثر من 15 ألف أسطوانة خلال المداهمات.
لكن حالة عدم اليقين تعمل على تعطيل الإيقاع السريع لأطعمة الشوارع الهندية وتناول الطعام السريع.
وقال أخيل آير، مؤسس مطعم Benne Dosa، وهو مطعم له سلاسل في دلهي ومومباي، إنه اضطر إلى التكيف للحفاظ على عمل مطبخه.
وقال: “لقد تحولنا إلى الحث على الإيدليس لدينا، ولجميع العناصر المقلية لدينا”. “كل ما يمكننا التخلص منه من الغاز، لدينا.”
ومع ذلك، في حين أن الطهي بالبخار والقلي العميق يمكن أن ينجو من التحول إلى الحرارة الكهربائية، فإن نجم قائمة آير لا يستطيع ذلك.
وقال: “لقد قمنا بتجربة الحث (لدوسا) ووجدنا أن الجودة لم تكن جيدة بما فيه الكفاية”. “(إنها) تحتاج إلى اللهب، وتحتاج إلى الغاز، وتحتاج إلى النار. نحن نطبخها على سطح من الحديد الزهر، وتحتاج إلى الحرارة حتى تصبح مقرمشة وبالتالي نقدم الجودة التي نريد تقديمها.”
وقال إنه في أحد فروع آير في المركز المالي في مومباي، توقفوا عن بيع دوسا لأنهم وصلوا إلى آخر أسطوانة. وفي عملهم في دلهي، يواصل الطهاة استخدام أسطوانات الغاز، وإن كان ذلك “بسعة منخفضة”، وفقًا لما ذكره آير.
وفي الأسبوع الماضي، شوهد السكان في عدة مدن يصطفون خارج مراكز توزيع الغاز لساعات، ووصل بعضهم في وقت مبكر من الساعة الثالثة صباحًا لتأمين أسطوانة لمنزلهم.
خلال عطلة نهاية الأسبوع، عبرت سفينتان ترفعان العلم الهندي تحملان 92.712 طنًا متريًا من غاز البترول المسال مضيق هرمز، المغلق فعليًا منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل هجومهما المشترك مع إيران.
ومع ذلك، مع تزايد المخاوف من حدوث أزمة طاقة كبرى، بدأ الشراء بدافع الذعر. وفي الأسبوع الماضي، ذكرت وكالة رويترز أن مبيعات مواقد الحث في منطقة أمازون في الهند قفزت أكثر من 30 ضعفا.
وقال آير، من بيني دوسا، إنه إذا طال أمد التأثير، فسيتعين على فريقه أن يبدع.
وقال: “نحن نحاول معرفة ما إذا كانت هناك طرق أخرى لتسخين (المقلاة المصنوعة من الحديد الزهر)، (بما في ذلك) بعض الطرق التقليدية مثل الحطب”.
ورغم أن ذلك قد يكون ممكنا، إلا أنه يشعر بالقلق من تأثير ذلك على البيئة. وقال: “لا نريد خلق هذا التلوث”.
ومع ذلك، بينما يتغلبون على العقبات، هناك شيء واحد قال آير إنه لن يفعله أبدًا: إزالة دوسا المفضلة لديه من القائمة إلى الأبد.
وقال: “لهذا السبب بدأنا شركة Benne”. “لخدمة بيني دوسة جيدة.”
