تتصارع الجيوش الغربية مع التهديد المتنامي للطائرات بدون طيار التي لم يتم بناء شبكات الدفاع الجوي الخاصة بها للتعامل معها في المقام الأول: أعداد كبيرة من الأهداف الصغيرة التي تحلق على ارتفاع منخفض ورخيصة الثمن نسبيًا والتي قد يكون من الصعب اكتشافها وتصنيفها وهزيمتها بتكلفة فعالة.
جارٍ تحميل السرد الصوتي…
تم تصميم العديد من أنظمة الدفاع الجوي التقليدية حول مكافحة الطائرات والصواريخ، وهي التهديدات التي عادة ما تكون أكبر وأسرع وتحلق على ارتفاع أعلى وأكثر تميزًا من الطائرات الصغيرة بدون طيار.
وقال جاستن برونك، أحد كبار خبراء القوة الجوية في المعهد الملكي للخدمات المتحدة ومقره المملكة المتحدة، لموقع : “لديك متطلبات مختلفة جدًا جدًا من وجهة نظر الرادار لتكون جيدًا في كلا الأمرين”. يجب أن يكون الرادار قادراً على التمييز بين الطائرات بدون طيار والطيور والطائرات المدنية والطائرات الصديقة والمروحيات وغيرها من الأشياء، في حين يجب أن تكون الدفاعات مكدسة.
ويمكن للطائرات بدون طيار المعادية، التي تحلق على ارتفاع منخفض، أن تظل تحت خط رؤية بعض الرادارات الأرضية حتى تصبح قريبة نسبيا، ولهذا السبب اضطرت أوكرانيا إلى الاعتماد على المزيد من أجهزة الاستشعار المشتتة، وفرق الإطفاء المتنقلة، والكشف الصوتي، والمراقبين البصريين، وغيرها من الطبقات الدفاعية.
يمكن للأنظمة الغربية المتقدمة التي تستخدمها أوكرانيا، مثل باتريوت، اكتشاف طائرات العدو بدون طيار والاشتباك معها، لكنها لم يتم تصميمها في المقام الأول لهذه المعركة وليست فعالة من حيث التكلفة بشكل خاص. إنها دفاعات متطورة مصممة بشكل أساسي لمواجهة تهديدات الطائرات والصواريخ، وليست طائرات بدون طيار رخيصة الثمن. وفي حين أنها قادرة على هزيمة الطائرات بدون طيار، إلا أنها لا تعتبر الحل الأكثر فعالية لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار الأصغر حجمًا والتي تحلق على ارتفاع منخفض والتي تظهر بأعداد متزايدة في ساحة المعركة.
يعمل نظام باتريوت الأمريكي المتقدم ضد الطائرات بدون طيار، لكن هذا ليس هو التهديد الذي تم تطويره من أجله في المقام الأول.
سام يه / وكالة فرانس برس عبر غيتي إيماجز
أصبح دمج أنظمة مضادة للطائرات بدون طيار مصممة خصيصًا لهذا الغرض في البنية الدفاعية التقليدية أمرًا أساسيًا، وهو ما بدأت الجيوش في إدراكه.
وقالت شركة روبن رادار، وهي شركة هولندية تصنع أجهزة رادار للكشف عن الطائرات بدون طيار تستخدمها أوكرانيا وحلفاء الولايات المتحدة في الشرق الأوسط، إن التحدي الذي تمثله الطائرات بدون طيار أصبح واضحا للغاية في وقت مبكر من معركة أوكرانيا ضد الغزو الروسي.
وقال كريستيان بروست، رئيس عمليات الشركة في الولايات المتحدة، لـ ، إنه بالنسبة للعديد من الأنظمة الموجودة في ترسانة أوكرانيا، “كانت الرادارات كبيرة جدًا وغير مصممة لاكتشاف الطائرات بدون طيار، وربما لاكتشاف الصواريخ والطائرات”.
تُستخدم الطائرات بدون طيار في الحرب في أوكرانيا على نطاق لم يسبق له مثيل، مما يدفع شركات الدفاع إلى تطوير حلول للكشف عن تهديدات الطائرات بدون طيار، حتى مع استمرار الحاجة إلى اكتشاف الصواريخ القوية وإيقافها.
ووصف الرئيس التنفيذي لشركة روبن رادار، سيت هامينجا، الوظيفة الأساسية للرادار، موضحًا أنه “يصرخ ويستمع إلى الصدى، وهو يعمل بشكل جيد إذا كنت تريد اكتشاف السفن الصلبة أو الطائرات، وهو ما تم تطويره من أجله”.
لكنه قال إن اكتشاف طائرة صغيرة بدون طيار “هو في الحقيقة لعبة مختلفة”، لأنها “عادة ما تكون بطيئة الحركة نسبيا وصغيرة جدا”.
واضطرت الشركة إلى ترقية أنظمتها لمواكبة التهديدات المتطورة، مثل صواريخ شاهد الروسية المصممة في إيران والأنواع الروسية الصنع. وساعدت تلك التجربة في أوكرانيا الشركة على إعداد راداراتها لمساعدة حلفاء الولايات المتحدة على اكتشاف الطائرات بدون طيار الإيرانية في الشرق الأوسط.
ووصف هامينجا اكتشاف طائرة بدون طيار بأنه أحد التحديات من بين العديد من التحديات. قد يرى المشغلون نقطة على شاشتهم ويحتاجون إلى تحديد ما إذا كانت طائرة بدون طيار أم طائرًا على سبيل المثال.
بدأت الشركة كعملية لكشف الطيور وحماية الطائرات من ضربات الطيور، لكنها تفرعت بعد ذلك إلى طائرات بدون طيار في عام 2014. والآن، تساعد الجيوش في التمييز بين التهديدات الحقيقية والفوضى.
بعد الكشف يأتي التحدي المتمثل في هزيمتهم. يجب أن تكون الجيوش قادرة على تصور مسار طيران الهدف وأن يكون لديها المزيج الصحيح من الصواريخ الاعتراضية أو الأسلحة الأخرى لإسقاطه.
وأثارت حرب روسيا ضد أوكرانيا زيادة كبيرة في الإنفاق على الدفاعات الجوية في جميع أنحاء حلف شمال الأطلسي، بما في ذلك أنواع جديدة من الدفاعات الجوية التي تستخدمها أوكرانيا والتي صممت خصيصا لوقف الطائرات بدون طيار.
قامت أوكرانيا ببناء دفاعات جوية جديدة خصيصًا للتعامل مع تهديد الطائرات بدون طيار.
فرانسيسكو ريتشارت باربيرا / نور فوتو عبر غيتي إيماجز
في بيئة التهديد الحالية، تحتاج الجيوش إلى دفاعات جوية يمكنها التعامل مع مجموعة واسعة من التهديدات في وقت واحد، من الطائرات الصغيرة بدون طيار إلى صواريخ كروز والصواريخ الباليستية والطائرات. يمكن أن يؤدي القصف المختلط إلى وضع ضغط هائل على النظام الدفاعي.
وقال هامينجا: “عليك أيضًا أن تدرك أنه لا توجد حل سحري”. “أنت بحاجة إلى الجمع بين أجهزة استشعار متعددة، وتحتاج إلى دمجها مع أشكال مختلفة من التدخل، وجمع كل ذلك معًا في إعداد القيادة والسيطرة.”
وأوضح برونك، خبير القوة الجوية في المعهد الملكي للخدمات المتحدة، أن الدفاع الجوي “معقد للغاية ويتطلب ربط الكثير والكثير من أنواع أجهزة الاستشعار المختلفة التي تم وضعها وتحسينها لتغطية مناطق جغرافية مختلفة، ولكن أيضًا كتل ارتفاع مختلفة وسرعات مختلفة للتهديدات بشكل عام”.
وقال إن نظام دفاع جوي فعال للغاية يمكنه التعامل مع مجموعة من التهديدات “يتطلب منك وضع أنواع متعددة من أنظمة الدفاع الجوي والصاروخي حول جسم أو منطقة تريد حمايتها”، بدءًا من الأنظمة المتطورة التي يمكنها إيقاف الصواريخ الباليستية إلى تلك التي يمكنها إيقاف الطائرات الصغيرة بدون طيار، والأنظمة بينهما.
وهذه مهمة مكلفة، وتتطلب العديد من الأنظمة المتقدمة إلى جانب تدريب المشغلين وصيانتهم.
ومع ذلك، ليس من الممكن إيقاف كل شيء. عادةً ما يكون الدفاع أصعب وأكثر تكلفة من الهجوم، وليس من الممكن إنفاق ما يكفي لحماية كل شيء من مهاجم يمتلك طائرة كبيرة بدون طيار وترسانة صواريخ.
وقال برونك إن توفير حماية كافية لبلد بأكمله ضد تهديد الصواريخ الحديثة والطائرات بدون طيار “أمر غير ممكن”. لذا، سيتعين على البلدان أن تخطط لاستراتيجيات الحماية الخاصة بها وفقًا لذلك.
