أطلقت مصر خدمة عبور جديدة لنقل البضائع من أوروبا إلى دول الخليج عبر ميناء دمياط، وفقا لما ذكره أ إفادة من قبل وزارة النقل يوم الاثنين 30 مارس.
ستتعامل الخدمة مع البضائع المبردة والجافة وصول من أوروبا عبر خط النقل الملاحي الذي يربط ميناء دمياط بمدينة تريستا في إيطاليا، قبل أن يتم نقلها إلى ميناء سفاجا ومن ثم إلى وجهات الخليج.
وتعد هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية مصر الأوسع لوضع نفسها كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة العبور.
وقال مسؤولون إن النموذج الجديد يهدف إلى تبسيط حركة البضائع من خلال تقليل المتطلبات الإجرائية، بما في ذلك إعفاء الشحنات العابرة المتجهة إلى دول الخليج من التسجيل المسبق في نظام معلومات الشحن الآلي (ACI).
وقالت السلطات التنسيق بين وقد ساعدت هيئة ميناء دمياط، ومشغل خط الدحرجة Pan Marine Group، ومسؤولو الجمارك، وغيرهم من أصحاب المصلحة في تسريع إجراءات التشغيل والتخليص من خلال استخدام الأنظمة الرقمية.
ويعكس هذا التطوير الجهود المستمرة لتحديث عمليات الموانئ، لا سيما من خلال توسيع البنية التحتية الرقمية والخدمات اللوجستية.
تم إطلاق خط دمياط – تريست رو-رو، الذي تم إطلاقه في نوفمبر 2024، كحلقة وصل رئيسية في التجارة بين مصر وأوروبا، مما يوفر نقلًا أسرع للسلع القابلة للتلف، وخفض تكاليف الشحن، وفترات تسليم أقصر.
ويقول المسؤولون إنه من المتوقع أن تعزز الخدمة الجديدة دور مصر في تجارة العبور، خاصة وأن طرق النقل الإقليمية تواجه تحديات مستمرة. خصوصًا في مضيق هرمز، الممر البحري الرئيسي للتجارة الدولية. وقد أدت التوترات الإقليمية المتزايدة إلى انخفاض حركة السفن، وإعادة توجيه الشحنات، وارتفاع التكاليف اللوجستية، مما دفع البلدان إلى استكشاف طرق عبور بديلة وممرات تجارية أكثر استقرارا.
